Компания 3D-печати Carbon только что объявила о новом захватывающем сотрудничестве с итальянским брендом спортивных автомобилей Lamborghini. В рамках партнерства Lamborghini будет использовать технологию Carbon Digital Light Synthesis (DLS) для производства компонентов конечного использования для своего супер внедорожника Urus.
Внедорожник Urus, выпущенный брендом спортивных автомобилей Sant'Agata Bolognese в 2018 году, уже объединяет в себе два компонента, изготовленных с использованием технологии Carbon AM: текстурированную крышку топливного бака, встроенную с надписью Urus, и компонент зажима для воздуховода. Автомобильная компания также занимается переделкой многих деталей автомобиля для цифрового изготовления, в том числе деталей интерьера, деталей для сборки зеркал и различных аксессуаров.
Работая в тесном контакте с Лабораторией электронных исследований Volkswagen, представленной старшим вице-президентом и исполнительным директором Николаем Реймером, Lamborghini использовала технологию DLS 3D-печати на основе смолы Carbon для оптимизации существующих компонентов автомобиля, что делает их более легкими и долговечными.
Автомобильная компания нашла платформу Carbon AM подходящей для автомобильных применений, поскольку она обеспечивает массовое производство небольших компонентов благодаря своей скорости и масштабируемости. Принятию этой технологии также способствовали недавние достижения в области материаловедения и, в частности, выпуск прочной эпоксидной смолы (EPX) 82 компании Carbon , которая может похвастаться превосходной ударной вязкостью, термостойкостью и устойчивостью к высокому давлению.
«Благодаря нашим обширным исследованиям в области закупок, мы обнаружили, что многие из наших автомобильных компонентов были идеальными для цифрового производства», - прокомментировал Стефан Грамсе, директор по закупкам Automobili Lamborghini SpA. «Благодаря партнерству с Carbon мы разрабатываем средства производства, которые позволяет нам производить более долговечные продукты, существенно сокращая время выхода на рынок. Мы рассчитываем на устойчивое и успешное партнерство с Carbon ».
«Решение по цифровому производству Carbon дает таким компаниям, как Lamborghini, свободу проектировать и создавать более совершенные продукты», - добавил д-р Джозеф ДеСимоне, генеральный директор и соучредитель Carbon. «Автомобильная индустрия демонстрирует большие перспективы использования 3d-печати для производства в масштабе, и наше партнерство с Lamborghini является прекрасным примером того типа инноваций, которых вы можете достичь, объединив дизайн, технологичность и конструкцию».
Чтобы реализовать детали с использованием платформы Carbon, Lamborghini тесно сотрудничает с Лабораторией электронных исследований Volkswagen. Этот процесс разработки оценивает огромное количество элементов интерьера автомобиля, зеркал в сборе и вспомогательных компонентов с конечной целью производства более долговечных и легких деталей.
Технология Carbon Digital Light Synthesis, в сочетании с множеством услуг и процессов поддержки, делает возможным массовое производство на заказ. В последнее время компания объявила о начале сотрудничества с известными производителями, в том числе с производителем спортивного оборудования Riddell и поставщиком стоматологических технологий Dentsply Sirona .
Благодаря использованию света и кислорода для непрерывного производства деталей из смолы, технология и рабочий процесс Carbon обеспечивают массовое производство изделий с экономичной скоростью.
За прошедший год Carbon укрепил свои позиции в отрасли AM, продемонстрировав свою способность работать с известными компаниями предлагая решения AM для удовлетворения массового спроса. Компания говорит, что ее уникальная бизнес-модель, основанная на подписке, является одной из причин успешного партнерства, поскольку она обеспечивает тесную согласованность с потребностями бизнеса клиента, обеспечивает беспроводное обновление программного обеспечения, текущие программы обучения и индивидуальный подход к клиенту. оказание услуг.
Благодаря сотрудничеству Lamborghini стала одной из первых автомобильных компаний, внедривших технологию Carbon DLS в свой рабочий процесс для производства деталей для конечного использования в масштабе, вслед за Ford.
Comments